锥齿轮传动形性测试仪整机结构的动态特性分析 |
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引用本文: | 林家春,余启迪,王鹏,石照耀,岳会军.锥齿轮传动形性测试仪整机结构的动态特性分析[J].机电工程,2019,36(9). |
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作者姓名: | 林家春 余启迪 王鹏 石照耀 岳会军 |
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作者单位: | 北京工业大学 北京市精密测控技术与仪器工程技术研究中心,北京,100124;北京工业大学 北京市精密测控技术与仪器工程技术研究中心,北京,100124;北京工业大学 北京市精密测控技术与仪器工程技术研究中心,北京,100124;北京工业大学 北京市精密测控技术与仪器工程技术研究中心,北京,100124;北京工业大学 北京市精密测控技术与仪器工程技术研究中心,北京,100124 |
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基金项目: | 国家重大科学仪器设备开发专项;国家自然科学基金 |
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摘 要: | 针对锥齿轮传动形性测试仪进行齿轮传动误差、振动噪声测量时,其模态对测量结果产生影响的问题,对试验仪的动态性能进行了分析和测试。首先使用Solid Edge进行了结构建模,使用ANSYS Workbench进行了模态分析,并进行了谐响应分析;然后使用压电传感器和加速度传感器采集了动态响应数据,并利用DASP软件进行了实验模态分析,进行了不同工作状态下的振动数据采集;通过有限元仿真和实验模态得到了仪器的前6阶模态,证明了实验模态分析与软件仿真得到的模态分析结果基本一致;仿真得到了整体结构XYZ 3个方向的位移谐响应曲线;分析了不同工作状态下振动信号,发现了振动信号与仪器模态有明显联系;利用模态分析结果确定了仪器在工作条件下需要避开的共振频率区域,并通过振动实验确定了主动轴与机床连接部分为仪器动态特性的薄弱位置。振动实验分析结果表明:在仪器工作条件下,仪器第1阶固有频率应避开与齿轮转频、啮频相同的区域。
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关 键 词: | 动态特性 有限元分析 谐响应 实验模态 模态分析 |
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