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| 基于预测控制算法的双层隔振系统主动控制 | |
| 引用本文： | 张智旺,吴晓明.基于预测控制算法的双层隔振系统主动控制[J].机电技术,2019(1). |
| 作者姓名： | 张智旺 吴晓明 |
| 作者单位： | 厦门大学 航空航天学院,福建 厦门,361101;厦门大学 航空航天学院,福建 厦门,361101 |
| 摘 要： | 针对柴油机低频周期振动干扰控制问题,研究将模型预测控制算法(MPC)引入柴油机主动隔振技术。对基于模型的预测控制算法进行理论分析,并对垂向自由度的柴油机双层隔振系统模型,在MATLAB/Simulink中建立其MPC控制系统,将得到的仿真结果与传统PID算法仿真结果对比;研究结果表明,MPC算法更好地降低了系统的振动传递,提升了系统的稳定性。 |
| 关 键 词： | 双层隔振 振动主动控制 预测控制 MATLAB仿真 |
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