考虑周向间隙的摆线针轮承载接触分析 |
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引用本文: | 周士冬,韩振华,石万凯,单文桃,刘昶.考虑周向间隙的摆线针轮承载接触分析[J].组合机床与自动化加工技术,2023(11):163-168+173. |
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作者姓名: | 周士冬 韩振华 石万凯 单文桃 刘昶 |
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作者单位: | 1. 江苏理工学院机械工程学院;2. 重庆大学机械传动国家重点实验室;3. 成都大学机械工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(52005229);;江苏省基础研究计划项目(BK20201055);;江苏省青蓝工程中青年学术带头人项目(KYQ20004); |
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摘 要: | 针对传统算法未考虑摆线轮实际运动形式导致结果与实际不符的问题,以RV减速器中摆线针轮副为研究对象,提出一种考虑周向间隙的摆线针轮承载接触分析方法。基于公转与自转坐标系,确定最先接触齿对相对位置,建立周向间隙几何分析模型;根据转化机构法与坐标变换原理,将周向间隙作为啮合间隙,计算待啮合点位置;应用变形协调条件、赫兹接触理论、扭矩平衡方程,建立周向间隙下的摆线针轮承载接触分析模型;分析不同输入转角下的啮合齿数、啮合力、接触应力和传动误差。结果表明,啮合齿数、传动误差呈现周期性变化,啮合力和接触应力在摆线轮齿廓曲线凹凸过渡点处产生突变,全周期下的最大啮合力和最大接触应力大于初始位置,因此该方法为摆线针轮副的承载传动特性分析提供理论基础。
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关 键 词: | RV减速器 摆线针轮 变形协调 承载接触分析 周向间隙 |
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