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分类号
杂志ISSN号
新能源动力电池包模态分析及优化设计
作者姓名:
秦玉英
曹俊杰
作者单位:
辽宁工业大学
摘 要:
为了预测新能源动力电池包的动态特性,使得电池包固有频率避开外界激励频率,建立动力电池包的有限元模型,进行模态分析和形貌优化,改善薄弱位置连接可显著提高整体模态,并在优化、计算后,运用静力学分析做进一步的合理性验证。结果表明:动力电池包质量在减重的情况下,一阶模态由最初版的11.07 Hz提升到30.5 Hz,整体模态由33.3 Hz提升到了44.1 Hz,可有效减少共振的发生。
关 键 词:
电池包
有限元
模态分析
形貌优化
静力学分析
轻量化
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