| 盾构隧道通用管片排版设计与纠偏研究 |
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| 引用本文： | 张文萃,穆世旭,李家涛,胡长明,汪凯. 盾构隧道通用管片排版设计与纠偏研究[J]. 施工技术, 2013, 42(13) |
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| 作者姓名： | 张文萃 穆世旭 李家涛 胡长明 汪凯 |
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| 作者单位： | 1. 西安建筑科技大学土木工程学院,陕西 西安,710055
2. 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司,陕西 西安,710054 |
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| 基金项目： | 陕西省科技攻关计划项目，包头市科技计划项目 |
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| 摘 要： | 通用楔形管片作为一种较先进的隧道衬砌形式,在盾构法施工中能够较好地控制隧道掘进轴线和管片成环质量.以宁波地铁2号线机场站-栎社新村站区间工程为背景,结合现场实际施工经验,针对通用管片的特点,对通用管片排版设计进行了研究.对通用管片在不同点位拼装时上、下、左、右各方向的超差和轴线偏差进行了计算,分析了通用管片排版设计时应当考虑的影响因素.研究结果表明,按照设计的排版方案对通用管片进行成组使用,可以较好地拟合直线段、圆曲线段以及缓和曲线段的设计路线,在管片排版中应重点考虑线路拟合、盾构姿态、油缸行程差、盾尾间隙等因素.
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| 关 键 词： | 隧道工程 盾构 通用楔形管片 排版设计 纠偏 |
Research on Layout Design and Deviation Correction of the General Segment in Shield Tunnels |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | tunnels shields general wedge-shaped segment layout design deviation correction |
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