首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

汽轮机调速系统失控原因分析及对策
引用本文:张锡德,陈小龙,胡渔,康军,米尔扎提. 汽轮机调速系统失控原因分析及对策[J]. 石油化工设备技术, 2019, 0(3): 24-28,33,I0002
作者姓名:张锡德  陈小龙  胡渔  康军  米尔扎提
作者单位:中国石油天然气股份有限公司塔里木石化分公司;塔西南勘探开发公司
摘    要:文章介绍了合成气压缩机汽轮机调速系统失控,其转速、主蒸汽量及抽汽量突然上升,随后又大幅度下降,导致装置水碳比失调而停车的事故现象。根据汽轮机调速机理、控制元件结构及工作原理,同时结合事故特点,对事故原因进行了分析,排除了汽轮机高压蒸汽压力、乏汽压力、抽汽控制阀及压缩机负荷对事故的影响,确认主汽阀开度失控是造成事故发生的主要原因。进一步分析又排除了错油门内油颗粒对主汽阀的影响。结合分析结果并通过现场静态调试发现,反馈杠杆与反馈传递杆连接螺栓脱开。将连接螺栓进行紧固,同时对主汽阀控制机构进行静态调试,使故障消除。为防止类似故障在汽轮机上再次发生,在管理上也做了相应要求。

关 键 词:汽轮机  调速系统  连接螺栓  脱开  失控  原因  对策

CAUSE ANALYSIS ON THE OUT-OF-CONTROL OF SPEED GOVERNING SYSTEM IN STEAM TURBINE AND THE COUNTERMEASURES
Affiliation:(PetroChina Tarim Petrochemical Company ,Korla, Xinjiang,841000;Southwest Tarim Exploration and Development Company,Cashgar,Xinjiang,844000)
Abstract:Zhang Xide;Chen Xiaolong;Hu Yu;Kang Jun;Mierzati(PetroChina Tarim Petrochemical Company ,Korla, Xinjiang,841000;Southwest Tarim Exploration and Development Company,Cashgar,Xinjiang,844000)
Keywords:steam turbine  speed governing system  connecting bolt  disengage  out-of-con-trol  causes  countermeasures
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号