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| 基于汽车轻量化的镁合金散热器挤压工艺研究 | |
| 引用本文： | 杨静,杨军强.基于汽车轻量化的镁合金散热器挤压工艺研究[J].热加工工艺,2019(9). |
| 作者姓名： | 杨静 杨军强 |
| 作者单位： | 廊坊职业技术学院;山东理工大学机械工程学院 |
| 摘 要： | 采用不同工艺参数进行了Mg-Mn-Sn-Ce镁合金汽车散热器的挤压,并进行了力学性能和耐磨损性能的测试与分析。结果表明:随挤压温度、挤压速度、挤压比增加,散热器的抗拉强度先增大后减小,断后伸长率变化不大,磨损体积先减小后增大,耐磨损性能先提升后下降。Mg-Mn-Sn-Ce镁合金汽车散热器的优选挤压工艺参数为:挤压温度375℃、挤压速度3 m/min、挤压比18.8。 |
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