| 进气系统零部件振动隔离设计 |
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| 引用本文： | 冯桂军,韦丽.进气系统零部件振动隔离设计[J].机械设计与研究,2011,27(3):24. |
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| 作者姓名： | 冯桂军 韦丽 |
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| 作者单位： | 上海汽车乘用车公司技术中心;上海大学机电工程与自动化学院工程训练中心; |
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| 摘 要： | 说明动力总成附属系统(旁路)振动隔离的重要性,研究了进气系统零部件振动隔离有关工程方法,即合理的管路布置和波纹管结构设计;利用有限元结构分析和计算流场分析等工具软件,分别针对以上两种工程方法中不同的空间走向方案和不同的波纹管位置布置进行振动隔离比较和压力损失分析,找出各方案的优缺点,为旁路系统的具体零部件振动隔离设计做参考。其研究结果为旁路系统零部件的振动隔离设计提出参考方案和相应设计分析方法,对整车振动性能改善寻求全面的解决有参考意义。
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| 关 键 词： | 动力总成 进气系统 旁路 振动隔离 NVH |
Design Method of Vibration Isolation for Air Intake Syatem |
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| FENG Gui-jun,WEI Li.Design Method of Vibration Isolation for Air Intake Syatem[J].Machine Design and Research,2011,27(3):24. |
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| Authors: | FENG Gui-jun WEI Li |
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| Affiliation: | FENG Gui-jun1,WEI Li2(1.SMPV technical center,Shanghai 201804,China,2.School of Mechatroinc Engineering and Autamation,Shanghai University,Shanghai 200444,China) |
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| Abstract: | The importance of isolating the vibration which transfers from engine cooling and air intake system so called by-pass to body/chassis is emphasized in this paper.Mainly it introduces two engineering methods for by-pass system components vibration isolation which inculudes the proper space package and flex rib design.The advantages and disadvantages in different cases with harmonic response & pressure drop analyses are compared.The key points for vibration isolation are summariedto meet the strictly NVH requ... |
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| Keywords: | powertrain air intake ststem by-pass vibration isolation NVH |
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