| 考虑疲劳折损的架空输电线路风雨荷载失效概率模型 |
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| 引用本文： | 何迪,章禹,郭创新,杨攀,金宇.考虑疲劳折损的架空输电线路风雨荷载失效概率模型[J].电力建设,2016(7):133-140. |
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| 作者姓名： | 何迪 章禹 郭创新 杨攀 金宇 |
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| 作者单位： | 1. 浙江大学电气工程学院,杭州市,310027;2. 贵阳供电局,贵阳市,550002 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划)(2015AA050204)，浙江省自然科学基金(LZ14E070001)Project supported by National High Technology Research and Development Program of China (863 program)(2015AA050204) |
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| 摘 要： | 作为典型的风振敏感结构,架空输电线路极易受强风雨灾害影响导致故障停运。为了研究强风雨天气及设备自身机械强度对线路失效概率的影响,从输电线路设计规范和材料结构性疲劳过程入手,建立了一种考虑疲劳折损的架空输电线路风雨荷载失效概率模型。模型采用非线性退化过程模拟材料疲劳折损,并依据荷载-强度干涉理论进行失效概率计算。算例分析给出了风、雨、疲劳折损三者作用时的线路失效概率情况,并以IEEE-RTS 79系统为例介绍了以本模型结果为基础筛选重要线路、薄弱档号的方法。该模型能量化不同风雨荷载对失效概率的增大作用,同时响应线路日常振动导致的疲劳折损,是一种全新的建模思路,具有较好的应用前景。
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| 关 键 词： | 架空输电线路 失效概率模型 疲劳折损 风雨荷载 |
Wind and Rain Loading Failure Probability Model for Overhead Transmission Lines Considering Fatigue Impairment |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | overhead transmission line failure probability model fatigue impairment wind and rain load |
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