| 两并联双向DC/DC变换器的滑模变结构控制 |
| |
| 引用本文： | 孙鹤旭,张厚升.两并联双向DC/DC变换器的滑模变结构控制[J].电力电子技术,2016(5):4-8. |
| |
| 作者姓名： | 孙鹤旭 张厚升 |
| |
| 作者单位： | 1. 河北工业大学,控制科学与工程学院,天津300130;2. 河北工业大学,控制科学与工程学院,天津300130;山东理工大学,电气与电子工程学院,山东淄博255049 |
| |
| 基金项目： | National Natural Science Foundation of China(50807034)，College Science and Technology Plan of Shandong Province (No.J11LG25)国家自然科学基金(50807034)，山东省高等学校科技计划(J11LG25) |
| |
| 摘 要： | 针对电动汽车驱动与充电一体化系统,设计了一种两相并联交互式双向DC/DC变换器,降低了电感设计难度,减小了重量与体积,提高了系统的可靠性。分析了该变换器工作原理,提出一种基于比例积分(PI)控制器的恒频滑模变结构双闭环控制策略,实现了自动跟踪参考电压值、单元半桥电路电感电流间均流的目的,给出了该变换器的变结构模型,运用等效控制原理分析滑模变结构控制(SMC)的存在和稳定条件,采用基于给定三角波(RTW)环路的SMC方式使变换器在定开关频率下运行。最后,通过实验验证了理论分析的正确性。
|
| 关 键 词： | 变换器 滑模变结构控制 电动汽车 |
Sliding Mode Control Strategy For Interleaved Bi-directional DC/DC Converter |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | converter sliding mode control electric vehicle |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
