交流驱动系统共模电压的无源/有源抑制技术 |
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引用本文: | 王晢,肖芳,张坪剑,刘文轩. 交流驱动系统共模电压的无源/有源抑制技术[J]. 电力电子技术, 2016, 0(9): 82-84. DOI: 10.3969/j.issn.1000-100X.2016.09.024 |
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作者姓名: | 王晢 肖芳 张坪剑 刘文轩 |
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作者单位: | 哈尔滨理工大学,电气与电子工程学院,黑龙江哈尔滨 150080 |
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基金项目: | 黑龙江省大学生创新创业训练计划项目(201410214029 |
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摘 要: | 在交流驱动系统中,由于脉冲输出不对称性,系统中存在高频共模电压及较大的du/dt,这会给系统带来轴电压、轴承电流和电磁干扰(EMI)等负面效应。对此,提出了新的交流驱动电机系统传导电磁干扰的无源/有源滤波抑制方法。根据EMI耦合路径的不同和电磁干扰源的分布,将该无源、有源滤波拓扑结构分为两部分,其中有源滤波器部分主要利用有源共模噪声消除器,连接在交流驱动系统的输出端,而无源滤波器则连接在整流器输入侧和交流电机的非接地中性点之间。最后,通过实验验证了该方法的有效性。
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关 键 词: | 交流驱动系统 电磁干扰 抑制 |
Passive/Active Suppression Method for Common-mode Voltage in AC Drive System |
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Abstract: | |
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Keywords: | active current drive system electromagnetic interference suppression |
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