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钢管相贯K型节点焊接残余应力的数值模拟与试验分析
引用本文:罗永赤. 钢管相贯K型节点焊接残余应力的数值模拟与试验分析[J]. 钢结构, 2006, 21(6): 21-25
作者姓名:罗永赤
作者单位:长江大学,城市建设学院土木工程系,荆州,434023
摘    要:钢管相贯焊接节点是空间钢管桁架的常见连接方式,为了深入研究钢管相贯节点的极限承载力和疲劳寿命,对K型钢管相贯节点的残余应力进行了分析。针对K型钢管相贯节点焊接时的热应力特征,通过对焊接过程中加热与冷却温度场的正确描述,并采用相应的热传导数学和物理模型,进行温度场和应力场的耦合计算。计算中考虑了钢材热物理参数和力学参数随温度变化的非线性性能,得到的残余应力和残余变形分布规律与K型钢管相贯节点试验的破坏形态吻合较为理想,据此提出焊接热损伤对节点破坏形式有一定影响的观点。

关 键 词:钢管相贯焊接节点  残余应力  有限元  数值模拟
收稿时间:2006-07-03
修稿时间:2006-07-03

NUMERICAL SIMULATION AND EXPERIMENTAL RESEARCH ON RESIDUAL-STRESSES IN DIRECT WELDING K-JOINT OF STEEL TUBULAR MEMBERS
Luo Yongchi. NUMERICAL SIMULATION AND EXPERIMENTAL RESEARCH ON RESIDUAL-STRESSES IN DIRECT WELDING K-JOINT OF STEEL TUBULAR MEMBERS[J]. Steel Construction, 2006, 21(6): 21-25
Authors:Luo Yongchi
Abstract:
Keywords:welding joint of steel tubular members   residual stress   finite element   numerical simulation
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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