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盾构机推进液压系统比例压力流量复合控制仿真
引用本文:庄欠伟,龚国芳,杨华勇.盾构机推进液压系统比例压力流量复合控制仿真[J].液压气动与密封,2006(3):37-39.
作者姓名:庄欠伟  龚国芳  杨华勇
作者单位:1. 上海隧道股份有限公司技术中心,上海,200082;浙江大学流体传动及控制国家重点实验室,浙江,杭州,310027
2. 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室,浙江,杭州,310027
摘    要:本文以盾构挖掘机为背景,对其推进负载进行简化,建立盾构推进系统的模型,并进行仿真分析.提出比例压力流量复合控制方案,并应用AMEsim对其进行仿真.仿真证明比例压力流量复合控制方式可以减小控制压力引起的流量波动,提高了系统的控制性能,对盾构的自动控制有重要意义.

关 键 词:推进液压系统  压力流量控制
文章编号:1008-0813(2006)03-0037-03
修稿时间:2006年3月31日

Simulation of pressure flow hybrid control of thrust hydraulic system of shield tunneling machines
ZHUANG Qian-wei,GONG Guo-fang,YANG Hua-yong.Simulation of pressure flow hybrid control of thrust hydraulic system of shield tunneling machines[J].Hydraulics Pneumatics & Seals,2006(3):37-39.
Authors:ZHUANG Qian-wei  GONG Guo-fang  YANG Hua-yong
Abstract:In this paper, the model for thrust hydraulic system of shield tunneling machines was established and analyzed by simulated, lying on simply the thrust load of those machines. A scheme of pressure flow hybrid control was presented, simulated by AMEsim. The simulation findings proved that flow changes (waves or surges) caused of control pressure could be reduced and the control performance could be enhanced. Such kind of control scheme is significance to automatically control the shield tunneling machines.
Keywords:AMEsim
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