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| 2.5m^3矿车轮的改进 | |
| 引用本文： | 金福.2.5m^3矿车轮的改进[J].矿山机械,1997,25(8):20-20. |
| 作者姓名： | 金福 |
| 作者单位： | 板石沟铁矿机动科!吉林省白山市，134304 |
| 摘 要： | 我矿共有140台2．sin’侧卸式矿车，担负着每年SO万吨铁矿石的运输任务。矿车在井下和露天运行，运距最长达1．skin，矿车的利用率非常高。由于井下环境差，维修不及时，造成矿车脱轨现象频繁。最严重时gO％的矿车轮没有挡盖，矿车轮轴承全部裸露，加剧了轴承的磨损，本来15个月更换一次轴承，木到4个月就需更换。由于轴承的磨损，车轮转动不灵活，轮踏面和轨道面磨损都很严重，每月的轴承、车轮和密封挡盖消耗都很惊人。针对上述情况，本人于1994年将矿车轮结构进行了改造。1995年1月开始试验，到1995年6月拆检证明效果极佳，以前存在的… |
| 关 键 词： | 矿车 车轮 技术改造 |
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