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多级轴流涡轮的变工况特性线分析
引用本文:李军,苏明. 多级轴流涡轮的变工况特性线分析[J]. 动力工程, 2006, 26(5): 609-613
作者姓名:李军  苏明
作者单位:上海交通大学,动力机械与工程教育部重点实验室,上海,200030
摘    要:选用第一级静叶出口折合速度λc1和转子折合转速λu两个自变量进行计算,获得了不同工况参数πT(压比)和λu(转速)下的涡轮级通用特性线网。对4种广泛使用的速度系数进行最小二乘法均值拟合,并将其应用于变工况计算模型之中。研究了3级涡轮变工况下的效率、流量以及功率等总体特性的变化规律,详细分析了涡轮各级的焓降分配、动叶进口的撞击损失以及流出余速损失所发生的变化。结果表明:各级对于工况变动的敏感程度不同,后几级在变工况下各参数变动的幅度比前几级剧烈;变工况下余速损失的变动尤为剧烈,其对级效率的影响甚大。因此,在变工况下,从各级所处的特定角度来考虑其性能的优化极为重要。图11参6

关 键 词:动力机械工程  涡轮  特性线  动叶速度系数  损失模型  气动函数
文章编号:1000-6761(2006)05-609-05
收稿时间:2005-12-05
修稿时间:2005-12-052006-01-20

Analysis of Off-Design Characteristics of Multistage Turbines
LI Jun,SU Ming. Analysis of Off-Design Characteristics of Multistage Turbines[J]. Power Engineering, 2006, 26(5): 609-613
Authors:LI Jun  SU Ming
Abstract:
Keywords:power and mechanical engineering   turbine   characteristics   velocity coefficient of moving blades   loss model    aerodynamic function
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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