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诱导轮叶片参数对大流量离心泵汽蚀性能的影响
引用本文:许陈栋,倪君辉,余敏,沙毅,王正初,卢昊文.诱导轮叶片参数对大流量离心泵汽蚀性能的影响[J].机电工程,2023(4):592-599.
作者姓名:许陈栋  倪君辉  余敏  沙毅  王正初  卢昊文
作者单位:1. 台州学院智能制造学院;2. 浙江科技学院机械与能源工程学院;3. 浙江水泵总厂有限公司
基金项目:浙江省教育厅一般科研项目(Y201941738);;台州市科技计划项目(1902gy12);
摘    要:诱导轮作为离心泵的重要辅助部件之一,对水泵汽蚀性能的改善有重要作用。针对某大流量离心泵汽蚀性能不佳的问题,采用响应面分析和数值模拟的方式,对该离心泵的诱导轮叶片参数进行了优化,探究了诱导轮导程、叶片厚度和叶片数对大流量离心泵汽蚀性能的影响规律。首先,构建了大流量离心泵的仿真模型,对其进行了外特性计算,将计算结果与试验结果进行了对比,对仿真结果的可靠性进行了验证;然后,根据诱导轮扬程与泵汽蚀性能呈正相关的规律,以诱导轮的叶片参数(导程L、厚度T、叶片数Z)为变量因素,以诱导轮扬程最大为优化目标,对诱导轮进行了响应面计算分析,得到了响应面优化后的诱导轮叶片参数,并对比分析了优化前后诱导轮的扬程;最后,针对诱导轮优化前后的离心泵,在不同工况下进行了叶轮汽蚀情况和临界汽蚀余量对比分析。研究结果表明:叶片导程对诱导轮扬程的影响不大,而减小叶片厚度、增加叶片数可以大幅提高诱导轮扬程;额定工况下,经响应面优化后的诱导轮扬程提高了0.6 m,泵的临界汽蚀余量相比原型泵降低了0.15 m。该结果可以为大流量离心泵诱导轮的优化设计提供理论参考。

关 键 词:叶片泵  叶片导程  诱导轮扬程  响应面优化  计算流体动力学  汽蚀余量
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