采煤机牵引机构的响应面法优化设计 |
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引用本文: | 靳昆琨,王义亮.采煤机牵引机构的响应面法优化设计[J].机械设计与制造,2023(7):74-78. |
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作者姓名: | 靳昆琨 王义亮 |
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作者单位: | 1. 太原理工大学机械与运载工程学院;2. 煤矿综采装备山西省重点实验室 |
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基金项目: | 山西省自然科学基金项目(201901D111055); |
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摘 要: | 基于曲线参数方程建立采煤机牵引机构的参数化模型,以采煤机牵引机构的有限元接触分析结果为依据,对影响采煤机牵引机构力学性能的控制参数进行实验设计,根据实验设计点更新参数化模型并进行有限元动力学分析,获得影响度较大的控制参数并建立控制参数和响应结果响应关系。基于控制样本参数构建牵引机构的响应面模型,采用MOGA算法对响应面模型进行寻优并实现对采煤机牵引机构的优化设计。经验证,优化后的牵引机构比未优化的牵引机构表现出更好的承载能力。
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关 键 词: | 牵引机构 实验设计 有限元 弯曲应力 响应面法 |
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