硬态车削对18CrNiMo7-6钢表面完整性影响研究 |
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作者姓名: | 张银霞 于鑫 郜伟 王栋 |
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作者单位: | 郑州大学抗疲劳制造技术河南省工程实验室 |
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基金项目: | 国家自然科学基金重点项目(U1804254);;国家留学基金委项目(201907045070); |
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摘 要: | 介绍了硬态车削淬硬钢表面粗糙度与表层残余应力研究现状。通过设计单因素试验,对硬态车削18CrNiMo7-6渗碳钢圆棒试样的三维表面粗糙度与表层残余应力进行分析,探究硬态车削工艺参数对淬硬钢表面完整性的影响规律。结果表明干式硬态车削18CrNiMo7-6渗碳钢可获得较好的表面三维粗糙度与残余压应力,残余应力沿深度方向分布表现为先增大至最大值后逐渐减小至稳定值。在硬态车削过程中,进给速度对工件表面完整性影响最大,切削速度影响次之,背吃刀量影响最小。
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关 键 词: | 18CrNiMo7-6钢 硬态车削 三维表面粗糙度 残余压应力 进给速度 |
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