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煤基直接加热式超临界二氧化碳动力循环系统建模及性能分析
引用本文:段元强,方冬东,吴柯,段伦博. 煤基直接加热式超临界二氧化碳动力循环系统建模及性能分析[J]. 动力工程学报, 2021, 41(11): 1001-1009. DOI: 10.19805/j.cnki.jcspe.2021.11.014
作者姓名:段元强  方冬东  吴柯  段伦博
作者单位:东南大学能源与环境学院,能源热转换及其过程测控教育部重点实验室,南京210096
摘    要:利用Aspen Plus软件分别构建了煤气化直接加热式和煤直接燃烧式sCO2动力循环系统模型,对空气分离装置(ASU)子系统、热力发电子系统和烟气净化压缩子系统进行耦合计算,并分析各主要参数对整体循环性能的影响规律.结果 表明:对于煤气化sCO2循环,在透平入口1150℃/30 MPa的参数条件下,系统净效率可达40.67%,同时可实现接近100%的碳捕集;在考虑系统整体能耗后,ASU出口O2存在最佳纯度,当O2纯度由95%增加至99.5%时,系统净效率由40.16%升高到40.67%;在相同关键循环参数条件下,由于取消了煤气化及合成气压缩装置,煤直接燃烧式sCO2循环的系统净效率相比煤气化直接加热式循环提高了7.54%.

关 键 词:超临界二氧化碳  动力循环  直接加热式  煤气化  系统建模

Modeling and Performance Analysis of Coal-based Direct-fired Supercritical Carbon Dioxide Power Cycle System
DUAN Yuanqiang,FANG Dongdong,WU Ke,DUAN Lunbo. Modeling and Performance Analysis of Coal-based Direct-fired Supercritical Carbon Dioxide Power Cycle System[J]. Journal of Power Engineering, 2021, 41(11): 1001-1009. DOI: 10.19805/j.cnki.jcspe.2021.11.014
Authors:DUAN Yuanqiang  FANG Dongdong  WU Ke  DUAN Lunbo
Abstract:
Keywords:
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