内燃机车电压调整器的优化设计探析

针对内燃机车电压调整器日常应用中存在的无蓄电池充电管理功能以及温度补偿功能,易影响蓄电池应用寿命等不足,基于内燃机运用特点,设计了一种具有温度补偿功能,并且可实现限流充电、快速充电以及浮充电的新型电压调整器,应用结果表明,应用该种新型电压调整器,可很好的解决机车蓄电池日常充电过程中易出现的惯性鼓胀问题以及充电不良问题,延长了蓄电池使用寿命,降低了内燃机车运用成本。