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活塞-曲轴系统的二阶运动力学分析
引用本文:胡雄海,汪久根,蒋志浩. 活塞-曲轴系统的二阶运动力学分析[J]. 机械科学与技术, 2002, 21(2): 248-250
作者姓名:胡雄海  汪久根  蒋志浩
作者单位:浙江大学机械系 杭州310027(胡雄海,汪久根),浙江大学机械系 杭州310027(蒋志浩)
基金项目:国家自然科学基金项目 (5 0 175 0 99,浙江省自然科学基金项目 (5 980 3 9)
摘    要:分析了活塞 -曲轴系统的动力学特性 ,以时间序列来表达系统的运动速度、加速度与跃度的变化 ,获得该系统的全面动特性。并对活塞 -曲轴系统进行了惯性力分析 ,针对性地提出改进活塞 -曲轴系统性能、减小二阶运动、降低摩耗的途径 ,另一方面也提高了发动机的整体性能

关 键 词:活塞  曲轴  动特性  跃度
文章编号:1003-8728(2002)02-0248-03
修稿时间:2001-02-12

Dynamic Characteristics of Piston and Crankshaft System
HU Xiong hai,WANG Jiu gen,JIANG Zhi hao. Dynamic Characteristics of Piston and Crankshaft System[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2002, 21(2): 248-250
Authors:HU Xiong hai  WANG Jiu gen  JIANG Zhi hao
Abstract:The dynamic characteristics of piston and crankshaft system are analyzed, and the variation of velocity,acceleration and pulse are expressed with a time series, to obtain the comprehensive characteristics of the crank cylinder system. The inertial forces of the system are analyzed. we also pertinently put forward the ways to improve the performance of the system and reduce the friction loss and inertial force, as well as enhance the overall engine performance.
Keywords:Piston  Crankshaft  Dynamic characteristics  Pulse
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