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连续管钻井系统摩阻计算方法与试验研究
引用本文:周博,管锋,周传喜,马卫国,张先勇,张慢来.连续管钻井系统摩阻计算方法与试验研究[J].石油机械,2015(2):22-26,33.
作者姓名:周博  管锋  周传喜  马卫国  张先勇  张慢来
作者单位:长江大学非常规油气湖北省协同创新中心;长江大学机械工程学院
基金项目:国家科技重大专项“连续油管装备与应用技术”(2011ZX05036-006);中国石油科技创新基金项目“连续油管钻井系统流体流动模型研究”(2012D-5006-0307);非常规油气湖北省协同创新中心创新基金项目“连续油管页岩气水平井多段压裂工具研制”(HBUOG-2014-8)
摘    要:连续管应用越来越广泛,但是由于连续管管径小、流阻大等特点,系统性地研究连续管钻井系统摩阻压降已迫在眉睫。基于理论研究,筛选相关计算模型,得到了符合连续管钻井实际的摩阻计算模型;筛选了4种数值模拟计算模型,并进行多盘管规格和多流量的数值模拟计算,通过分析计算结果与理论计算的误差,采用标准κ-epsilon模型作为数值模拟计算模型更为合适。开展了连续管钻井系统盘管摩阻压降试验,将理论计算、数值模拟计算与试验数据进行比较,在绝大多数试验流量测点处,它们的误差范围均在10%以下,数值模拟计算和理论计算结果与试验测量值具有较好的一致性,说明选择的理论计算模型和数值模拟计算模型正确,且有一定的适用性。研究成果对连续管钻井现场作业具有一定的指导作用。

关 键 词:连续管  摩阻梯度  弯曲比率  数值模拟  计算模型

Calculation and Experimental Study of Friction Resistance in Coiled Tubing Drilling System
Zhou Bo;Guan Feng;Zhou Chuanxi;Ma Weiguo;Zhang Xianyong;Zhang Manlai.Calculation and Experimental Study of Friction Resistance in Coiled Tubing Drilling System[J].China Petroleum Machinery,2015(2):22-26,33.
Authors:Zhou Bo;Guan Feng;Zhou Chuanxi;Ma Weiguo;Zhang Xianyong;Zhang Manlai
Affiliation:Zhou Bo;Guan Feng;Zhou Chuanxi;Ma Weiguo;Zhang Xianyong;Zhang Manlai;Hubei Cooperative Innovation Center of Unconventional Oil and Gas,Yangtze University;School of Mechanical Engineering,Yangtze University;
Abstract:
Keywords:
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