混合动力电动汽车实时控制策略 |
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引用本文: | 白凤良,杨建国.混合动力电动汽车实时控制策略[J].现代车用动力,2003(3):7-10. |
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作者姓名: | 白凤良 杨建国 |
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作者单位: | 武汉理工大学能源与动力工程学院,湖北,武汉 |
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摘 要: | 合理有效的能量管理策略是混合动力电动汽车(HEV)取得最佳燃油经济性、降低排放和保持良好动力性的关键。本文对混合动力电动汽车能量管理策略的分类、现状和发展趋势进行了介绍,并详细分析了基于全局优化理论的实时能量管理策略原理。实时控制策略模型将电机输出功率转化为等效的燃油消耗量,以车辆的动力性为限制条件,以燃油经济性和排放最小化为目标建立目标函数模型,为发动机和电动机工作点的决策提供合理的目标函数。实时控制根据行驶路况实时调整发动机和电动机的工作方式,实现了实时全局优化。
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关 键 词: | 混合动力电动汽车 实时控制 能量管理 燃油经济性 全局优化理论 |
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