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分类号
杂志ISSN号
航空发动机活塞的锻造
作者姓名:
任承灼
作者单位:
国营惠阳机械厂
摘 要:
强力航空发动机活塞的工作特点是承受着很大的机械负荷,活塞顶在高温下承受着高达8~10吨的气体压力,在润滑困难的情况下承受着巨大的侧压力和摩擦力。活塞的内腔较深,底部有加强筋及两个凸耳(见图1),这使锻造出模及金属流动充满模腔较困难。活塞用铝合金LD8锻制,其锻造特点如下
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