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车身构件用Cr、Ce微合金化Al-Mg-Si合金的热处理
引用本文:李增荣,李德元,王骞,徐鹤,孙爱民.车身构件用Cr、Ce微合金化Al-Mg-Si合金的热处理[J].金属热处理,2014(9).
作者姓名:李增荣  李德元  王骞  徐鹤  孙爱民
作者单位:1. 沈阳工业大学材料科学与工程学院,辽宁沈阳 110870; 沈阳理工大学应用技术学院,辽宁沈阳 113122
2. 沈阳工业大学材料科学与工程学院,辽宁沈阳,110870
3. 沈阳理工大学应用技术学院,辽宁沈阳,113122
摘    要:用添加微量Cr、Ce的方法制备了Al-0.6Mg-0.9Si-0.1Cr-0.2Ce合金,对该合金的固溶时效热处理工艺进行了研究,分析了预时效对时效硬化效果的影响。结果表明,Al-Mg-Si-Cr-Ce合金适宜的固溶处理制度为540℃保温1 h;预时效可有效缩短Al-Mg-SiCr-Ce合金自然时效时间,且可提高合金人工时效及模拟烘烤后的硬度。经自然时效+模拟烘烤及预时效+自然时效+模拟烘烤后,合金硬度分别达54.0、57.0 HRB,是人工时效处理硬度的97.1%、96.9%,模拟烘烤可代替人工时效。

关 键 词:微合金化  Al-Mg-Si合金  固溶时效

Heat treatment of Cr and Ce microalloyed Al-Mg-Si alloy for vehicle body component
Li Zengrong , Li Deyuan , Wang Qian , Xu He , Sun Aimin.Heat treatment of Cr and Ce microalloyed Al-Mg-Si alloy for vehicle body component[J].Heat Treatment of Metals,2014(9).
Authors:Li Zengrong  Li Deyuan  Wang Qian  Xu He  Sun Aimin
Abstract:
Keywords:micro alloying  Al-Mg-Si alloy  solution and aging
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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