| 基于CAN总线的电动汽车蓄电池管理系统 |
| |
| 引用本文： | 马建新,李青松,龚元明,朱建新.基于CAN总线的电动汽车蓄电池管理系统[J].机电一体化,2004,10(5):62-65. |
| |
| 作者姓名： | 马建新 李青松 龚元明 朱建新 |
| |
| 作者单位： | 上海交通大学汽车电子技术研究所,上海,200030;上海交通大学汽车电子技术研究所,上海,200030;上海交通大学汽车电子技术研究所,上海,200030;上海交通大学汽车电子技术研究所,上海,200030 |
| |
| 摘 要： | CAN(controller area network)总线作为一种优秀的现场总线，被广泛地应用于智能检测系统。该文以(2805lF040单片机为核心，设计了一种高精度、低价格的电池管理系统，实现了对电动汽车多组蓄电池组的温度和电压的实时监测。应用CAN总线与动力总成控制器通讯，性能可靠，开放性强，抗电磁干扰能力强，特别适用于复杂的车辆环境监测。
|
| 关 键 词： | 蓄电池管理 CAN总线 |
The Electric Vehicle Batter Management System Based on CAN Bus |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
