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斜井人车制动阻力的优化设计
引用本文:邵杏国,韩振铎,卢倩,文红. 斜井人车制动阻力的优化设计[J]. 煤矿机械, 2008, 29(1): 12-14
作者姓名:邵杏国  韩振铎  卢倩  文红
作者单位:中国矿业大学,机电工程学院,江苏,徐州,221008;中国矿业大学,机电工程学院,江苏,徐州,221008;中国矿业大学,机电工程学院,江苏,徐州,221008;中国矿业大学,机电工程学院,江苏,徐州,221008
摘    要:通过人车在制动过程中的理论分析,得到斜井人车平均制动减速度和缓冲距离的表达式。在制动阻力满足制动减速度和缓冲距离这2个基本条件下,从制动安全性角度出发,确定制动阻力的优化原则。根据此优化原则,结合实例分析得到人车在不同工况下最佳制动阻力的计算公式,为斜井人车制动阻力的调节提供了理论依据。

关 键 词:斜井人车  制动阻力  优化设计  平均制动减速度  缓冲距离
文章编号:1003-0794(2008)01-0012-03
收稿时间:2007-10-02
修稿时间:2007-10-02

Optimization of Braking Resistance of Man-rider in Incline Shaft
SHAO Xing-guo,HAN Zhen-duo,LU Qian,WEN Hong. Optimization of Braking Resistance of Man-rider in Incline Shaft[J]. Coal Mine Machinery, 2008, 29(1): 12-14
Authors:SHAO Xing-guo  HAN Zhen-duo  LU Qian  WEN Hong
Abstract:By analyzing the braking process of man- rider theoretically, get the formula expressions of mean braking deceleration and buffering distance. On the condition of braking resistance meeting the basic requirements of deceleration and buffering distance, considering the braking safety, we determine the optimization principle of braking resistance. By the principle, give an example and get the formula of optional braking resistance. The formula supplies theoretical basis for adjusting the buffer resistance.
Keywords:man- rider   braking resistance   optimization   mean deceleration   buffering distance
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