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反复荷载下水泥乳化沥青砂浆力学性能试验
引用本文:徐浩,王平,徐井芒,曾晓辉.反复荷载下水泥乳化沥青砂浆力学性能试验[J].建筑材料学报,2014,17(4):715-720.
作者姓名:徐浩  王平  徐井芒  曾晓辉
作者单位:西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川成都610031;西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川成都610031;西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川成都610031;西南交通大学土木工程学院,四川成都610031
基金项目:国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2013CB036202);国家自然科学基金资助项目(51008258,51208439)
摘    要:采用电子万能试验机对中国铁路轨道系统(CRTS)Ⅰ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆(CA砂浆)现场取样试件进行反复荷载试验,试验采用恒应变控制.结果表明:单调加载情况下CA砂浆的极限抗压强度较大,现场取样试件的极限抗压强度较室内试件大;反复荷载会造成CA砂浆损伤不断积累,从而使其承载能力达到极限承载强度后迅速下降.通过试验和参数研究,提出了CRTSⅠ型板式无砟轨道CA砂浆的反复荷载应力应变曲线方程,理论计算结果与试验结果吻合.

关 键 词:水泥乳化沥青砂浆    反复荷载    力学性能    应力应变曲线
收稿时间:3/6/2013 12:00:00 AM
修稿时间:2013/4/20 0:00:00

Experimental Study on Mechanical Properties of Cement Asphalt Mortar under Cyclic Loading
XU Hao,WANG Ping,XU Jingmang and ZENG Xiaohui.Experimental Study on Mechanical Properties of Cement Asphalt Mortar under Cyclic Loading[J].Journal of Building Materials,2014,17(4):715-720.
Authors:XU Hao  WANG Ping  XU Jingmang and ZENG Xiaohui
Affiliation:Key Laboratory of High Speed Railway Engineering, Ministry of Education,Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China;Key Laboratory of High Speed Railway Engineering, Ministry of Education,Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China;Key Laboratory of High Speed Railway Engineering, Ministry of Education,Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China;School of Civil Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China
Abstract:
Keywords:cement asphalt mortar  cyclic loading  mechanical property  stress strain curve
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