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| 锚固位置对深部巷道围岩变形控制影响 | |
| 作者姓名： | 李炜华 王卫军 刘飞飞 马谕杰 袁超 邓宗萍 |
| 作者单位： | 湖南科技大学资源环境与安全工程学院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(52374088)； |
| 摘 要： | 以戛达煤矿1700运输巷为研究对象，基于FLAC3D数值模拟软件，结合理论分析，研究不同锚固方式对巷道稳定性的影响，并针对性地提出控制巷道围岩变形的合理方案.研究结果表明：(1)巷道围岩的变形量与塑性区的大小呈正相关性，即巷道围岩的塑性区范围越大，巷道的形变量越大；(2)锚杆锚固端位于弹性区内比位于塑性区内更能有效控制巷道围岩塑性区的发展，也更能有效控制巷道的变形；(3)在大变形巷道中，巷道围岩的塑性区往往很大，锚杆长度难以满足要求，采用以“中空注浆锚索+锚杆”为主体，以“金属网+锚喷”为辅助的综合控制技术方案能有效控制巷道围岩的大变形. |
| 关 键 词： | 深部围岩 塑性区 锚固段 数值模拟 |