| LNG船用蝶阀蝶板结构特征对流动特性影响的分析 |
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| 引用本文： | 何新宇,翁武秀,狄九旺,王炜哲. LNG船用蝶阀蝶板结构特征对流动特性影响的分析[J]. 热能动力工程, 2023, 38(2): 77 |
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| 作者姓名： | 何新宇 翁武秀 狄九旺 王炜哲 |
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| 作者单位： | 上海交通大学 机械与动力工程学院，上海 200240;上海沪东造船阀门有限公司，上海 201913 |
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| 摘 要： | 为了揭示液化天然气(Liquefied Natural Gas，LNG) 船内低温蝶阀的蝶板结构对流动特性的影响，基于计算流体力学（Computational Fluid Dynamics，CFD)技术数值模拟了两种不同的蝶板结构在90°~10°不同开度下对阀门流动特性的影响，重点对比分析各开度下的阀门流量系数。结果表明：开度在90°~20°范围内龟背式蝶板会压缩流通面积，使局部流速和湍流强度高于全轴式蝶板，导致压损更大、流量系数更低，且随着开度减小，流量系数差距逐步增大；在开度10°时，由于龟背流线型结构有利于降低开口处压力损失，龟背式蝶阀的流量系数高于全轴式蝶阀。考虑到LNG船用蝶阀在工作时多为全开状态，全轴式蝶阀比龟背式蝶阀拥有更好的流通性能。
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| 关 键 词： | 船用蝶阀；蝶板结构；流动特性；湍流强度；流量系数 |
Influence of Butterfly Disc Structure on Flow Behavior of LNG Marine Butterfly Valve |
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| HE Xin-yu,WENG Wu-xiu,DI Jiu-wang,WANG Wei-zhe. Influence of Butterfly Disc Structure on Flow Behavior of LNG Marine Butterfly Valve[J]. Journal of Engineering for Thermal Energy and Power, 2023, 38(2): 77 |
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| Authors: | HE Xin-yu WENG Wu-xiu DI Jiu-wang WANG Wei-zhe |
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