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| 临近箱涵施工对地铁车站影响的数值模拟分析 | |
| 作者单位： | ;1.北京城建勘测设计研究院有限责任公司 |
| 摘 要： | 以嫩江路框架箱涵上跨常州地铁一号线旅游学校站工程为背景,采用有限元软件ABAQUS建立了"地铁站结构—桩基—箱涵"的三维计算模型,分析了从桩基施工、箱涵开挖、箱涵浇筑、道路施工及交通荷载施加各个施工阶段的地层及车站变形情况。研究表明:箱涵施工的各个阶段均会引起地铁车站结构发生位移,地铁车站及隧道结构位移最大区域位于箱涵下方,总体呈现随离箱涵距离的增加而减少的趋势。地铁车站结构变形以竖向变形为主,最大上浮量为2. 3 mm,变化在允许范围,车站结构安全。 |
| 关 键 词： | 箱涵 地铁车站 ABAQUS 数值模拟 变形 |
Numerical simulation analysis of the influence of adjacent box culvert construction on subway station |
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