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| 地铁隧道周围粉质黏土动力参数试验研究 | |
| 作者单位： | ;1.沈阳城市建设学院土木工程系;2.中国建筑材料工业地质勘查中心辽宁总队;3.中冶沈勘工程技术有限公司 |
| 摘 要： | 利用GDS共振柱试验仪,对地铁隧道周围粉质黏土进行动力参数(动剪切模量和阻尼比)研究,分析在不同围压试验条件下三种粉质黏土动剪切模量和阻尼比变化规律。试验结果表明:随着动剪应变的增大,动剪切模量逐渐减小,阻尼比逐渐增大;围压越大,动剪切模量越大,阻尼比越小,且围压对动剪切模量的影响效果要显著于阻尼比;液性指数越小的土体,围压对阻尼比的影响效果越显著;最大动剪切模量与围压、参考剪应变与围压、最大阻尼比与围压均存在较好的线性关系。 |
| 关 键 词： | 粉质黏土 动剪切模量 阻尼比 |
Experimental Study on Dynamic Parameters of the Silty Clay Surrounding a Metro Tunnel |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |