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飞机变频电力系统PWM整流器输出阻抗研究
引用本文:郑先成,黄沈,张晓斌.飞机变频电力系统PWM整流器输出阻抗研究[J].西北工业大学学报,2013(4):647-652.
作者姓名:郑先成  黄沈  张晓斌
作者单位:西北工业大学自动化学院
基金项目:航空科学基金(2012ZC53033);西北工业大学基础研究基金资助
摘    要:PWM整流器是飞机变频电力系统中重要的功率变换设备,研究其输出阻抗特性与飞机变频电力系统直流环稳定性的关系具有重要意义。针对三相升压型PWM整流器,建立开环/闭环输出阻抗表达式,通过理论计算分析和仿真测试,研究了影响PWM整流器输出阻抗的参数,如供电电源频率、负载、输入电感、输出电容和控制带宽,由此得出改善整流器输出特性的方法。仿真结果表明,在控制带宽内,整流器输出阻抗主要决定于控制参数,在控制带宽外,输出阻抗主要决定于直流侧电容等无源器件,而供电电源频率和输入端电感对输出阻抗影响很小。根据阻抗特性的方法设计整流器的控制系统,有效优化整流器的性能和分析整流器带DC/DC变换器或电动机控制器等级联系统直流环的稳定性。

关 键 词:多电飞机  变频电力系统  PWM整流器  小信号阻抗  电力系统稳定性
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