| 液动控制活门关闭过程水锤分析与实验研究 |
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| 引用本文： | 王璐,韩贞荣,陈屹.液动控制活门关闭过程水锤分析与实验研究[J].机械制造与自动化,2019(4):137-141. |
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| 作者姓名： | 王璐 韩贞荣 陈屹 |
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| 作者单位： | 航空工业金城南京机电液压工程研究中心,江苏 南京211106;航空机电系统综合航空科技重点实验室,江苏 南京211106;航空工业金城南京机电液压工程研究中心,江苏 南京211106;航空机电系统综合航空科技重点实验室,江苏 南京211106;航空工业金城南京机电液压工程研究中心,江苏 南京211106;航空机电系统综合航空科技重点实验室,江苏 南京211106 |
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| 摘 要： | 在某型飞机飞行过程中,其燃油系统因液动控制活门关闭过程产生水锤效应,导致剧烈噪声并引发管路振动,严重影响飞行安全。通过分析系统工作原理并进行仿真计算后,提出调低射流传感器响应频率、降低活门匹配腔压力、缩小管路通径等方案解决了此问题。研究结果可以为液动控制活门系统水锤问题的解决及飞机燃油系统设计优化提供指导和借鉴。
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| 关 键 词： | 飞机燃油系统 液动控制活门 Flowmaster 动态特性 水锤抑制 |
Analysis and Experimental Study of Water-hammer of Hydraulic Control Valve for Aircraft Fuel System |
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