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一种可控制通行方向的减速带的设计
引用本文:叶伟,魏子铭,谭庭亮.一种可控制通行方向的减速带的设计[J].机械制造与自动化,2019,48(5).
作者姓名:叶伟  魏子铭  谭庭亮
作者单位:南京工程学院 机械工程学院,江苏 南京,211167;南京工程学院 机械工程学院,江苏 南京,211167;南京工程学院 机械工程学院,江苏 南京,211167
摘    要:为解决潮汐车道转换繁琐和停车杆升降耗能的问题,设计了1种可变通行方向的减速带,可根据需要任意改变道路车辆的通行方向。论述了该减速带的结构与工作原理,对关键零件进行了受力分析和强度核算。该减速带在车辆通行过程中,不仅对车辆具有减速作用,还能巧妙利用车辆的制动能量进行储能,完成对能源的再利用。

关 键 词:减速带  储能  旋转  行驶方向  控制

Design of Speed Bump with Controllable Traffic Direction
Abstract:
Keywords:
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