| 基于Simulink的纯电动汽车纵向动力学模型研究 |
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| 引用本文： | 蔡建红,李守成,金国庆.基于Simulink的纯电动汽车纵向动力学模型研究[J].机械制造与自动化,2019(1):121-123,155. |
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| 作者姓名： | 蔡建红 李守成 金国庆 |
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| 作者单位： | 1.南京理工大学 |
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| 摘 要： | 随着现代汽车技术的发展,汽车系统也变得越来越复杂,建模已成为汽车电控系统开发过程中的重要流程。基于小型纯电动汽车平台,建立纯电动仿真模型。因为纯电动汽车与传统燃油汽车的主要差异集中在动力总成上,且其研发目的也更关注经济性,所以电动车的动力总成匹配、能量管理策略开发等工作也都是基于纵向动力学模型,基于策略模型的搭建并验证了整车性能。
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| 关 键 词： | 纯电动汽车 建模 纵向动力学 电池 电动机 |
Study of Longitudinal Dynamic Model of EV Based on Simulink |
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| CAI Jianhong,LI Shoucheng,JIN Guoqing.Study of Longitudinal Dynamic Model of EV Based on Simulink[J].Machine Building & Automation,2019(1):121-123,155. |
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| Authors: | CAI Jianhong LI Shoucheng JIN Guoqing |
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| Affiliation: | (Nanjing University of science and technology,Nanjing 210094,China) |
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| Abstract: | CAI Jianhong;LI Shoucheng;JIN Guoqing(Nanjing University of science and technology,Nanjing 210094,China) |
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| Keywords: | EV modelling longitudinal dynamics battery motor |
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