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5A02铝合金薄壁管材热挤压缩径增厚成形试验研究及优化
引用本文:邱泽宇,徐雪峰,付春林,肖洁,熊光利.5A02铝合金薄壁管材热挤压缩径增厚成形试验研究及优化[J].塑性工程学报,2019(5).
作者姓名:邱泽宇  徐雪峰  付春林  肖洁  熊光利
作者单位:南昌航空大学航空制造工程学院;中航工业洪都航空工业集团公司
摘    要:为解决某型飞机拉杆缩径端部直接攻螺纹的问题,首次提出了5A02薄壁铝合金管端热挤压缩径增厚成形方法,设计并制造了成形模具。研究了增厚区直段尺寸、模具肩部长度与模具锥角对薄壁管热挤压缩径增厚行为的影响,并优化了成形工艺路径。试验结果表明:增厚区直段长度和外径过大易导致直段部分失稳起皱;模具肩部过长,材料易在支撑区产生堆积且易出现失稳屈曲,在满足管材可预热的条件下,模具肩部长度应越短越好;采用模具锥角为12°和16°的凹模单道次热挤压成形时,位于缩径区域的管材易出现起皱,且增厚区径向增厚不明显;采用先大锥角后小锥角两道次热挤压成形后,成形件缩径段径向尺寸由1. 00增至4. 06 mm,增厚率为306%,成形效果良好。

关 键 词:5A02铝合金  增厚区直段  模具肩部  模具锥角  缩径增厚

Experimental research and optimization on hot extrusion shrinkage and thickening of 5A02 aluminium alloy thin-walled tube
Abstract:
Keywords:
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