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| 我们不应仅仅看到汽车召回 | |
| 作者姓名： | 李志勇 |
| 摘 要： | 2004年3月15日,由国家质量监督检验检疫总局、国家发展和改革委员会、商务部和海关总署联合制定的《缺陷汽车产品召回管理规定》正式颁布,2004年10月1日起开始实施。 2004年6月4日,三菱扶桑卡车对部分重型卡车及工程起重机底盘的离合器壳体召回改进,包括在中国市场销售的3211辆三菱重卡和2639台三菱扶桑工程起重机底盘,生产时间为1991年4月10日至1996年9月10日。召回的原因是:离合器壳体刚性不足,变速器主轴后部花键与输出法兰的配合间隙不当。随着使用时间 |
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