LPG进气道液态喷射的实验研究 |
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引用本文: | 邵千钧,何文华,周文华,刘宏伟,栾亦木,徐航. LPG进气道液态喷射的实验研究[J]. 内燃机学报, 2003, 21(1): 65-68 |
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作者姓名: | 邵千钧 何文华 周文华 刘宏伟 栾亦木 徐航 |
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作者单位: | 浙江大学动力机械及车辆工程研究所,浙江,杭州,310027;浙江大学动力机械及车辆工程研究所,浙江,杭州,310027;浙江大学动力机械及车辆工程研究所,浙江,杭州,310027;浙江大学动力机械及车辆工程研究所,浙江,杭州,310027;浙江大学动力机械及车辆工程研究所,浙江,杭州,310027;浙江大学动力机械及车辆工程研究所,浙江,杭州,310027 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(50176044)。 |
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摘 要: | 设计了LPG低压液态喷射的燃料供应系统和控制系统,对LPG进气道液态喷射进行了实验研究,将液态喷射与气态喷射及燃用汽油时的动力性,排放作了对比,研究了空燃比对LPG液态喷射发动机性能的影响。结果表明:采用液态喷射方式具有良好的动力性,与燃用汽油相比污染物排放得到很大改善,与气态喷射相比HC排放量略有上升,NOx下降,空燃比对发动机性能的影响与燃用汽油时基本一致。
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关 键 词: | 液化石油气 燃料喷射 动力性 排放 发动机 |
文章编号: | 1000-0909(2003)01-0065-04 |
修稿时间: | 2002-06-03 |
Experimental Study on Intake Liquid Injection of LPG-Fueled Engine |
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Abstract: | |
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Keywords: | Liquefied petroleum gas (LPG) Fuel injection Power performance Emission Engine |
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