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| 斜井箕斗多中段提升方式的探讨 | |
| 引用本文： | 颜仔真.斜井箕斗多中段提升方式的探讨[J].有色金属(矿山部分),1984(2). |
| 作者姓名： | 颜仔真 |
| 作者单位： | 南京九华山铜矿 |
| 摘 要： | <正> 目前,我国斜井开拓的矿山较为普遍使用的提升方式有:串车提升和箕斗提升两种。串车提升方式一般适用于坡度小于25°的斜井,它具有可分期建设(延深井筒)和可进行多中段提升的灵活性以及基建工程量小、投资少、投产快等方面的优点,而缺点是提升阻力大、经营维护费用较高,安全可靠性差、产量低。箕斗提升方式对斜井坡度适应范围较前者要广,与串车提升相比,它具有提升阻力小,经营维护费用低,安全可 |
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