首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

基于曲柄双滑块机构的双级活塞压缩机设计
引用本文:李盈盈,梁坤峰,李 民,高凤玲.基于曲柄双滑块机构的双级活塞压缩机设计[J].热能动力工程,2018,33(12):98.
作者姓名:李盈盈  梁坤峰  李 民  高凤玲
作者单位:河南科技大学 车辆与交通工程学院,河南 洛阳 471003,河南科技大学 车辆与交通工程学院,河南 洛阳 471003,河南科技大学 车辆与交通工程学院,河南 洛阳 471003,河南科技大学 车辆与交通工程学院,河南 洛阳 471003
基金项目:国家自然科学基金(U1304521);河南省高校科技创新人才支持计划(16HASTIT027);河南科技大学创新团队资助(2015XTD004)
摘    要:提出一种基于曲柄双滑块的双级活塞压缩机结构,通过多体动力学和计算流体力学的联合仿真,获得压缩机工作过程中气缸内气体压力的变化曲线,在Adams平台中,将压力载荷施加于压缩机活塞,进行多体动力学仿真和柔性体分析,得到压缩机构件的运动学参数曲线,以及关键部件的应力特性。结果表明:基于曲柄双滑块运动机构的压缩机设计是可行的,曲轴的强度符合材料力学要求;而该结构中曲轴应力比为0. 93,更接近静态应力,具有更好的应力特性;往复惯性力造成两对活塞应力差别较大,并对曲轴应力分布有一定影响。

关 键 词:双级压缩  曲柄双滑块  柔性体  多体动力学  设计

Design of Double-Stage Pistons Compressor based on Double Crank Slider Mechanism
LI Ying-ying,LIANG Kun-feng,LI Min and GAO Feng-ling.Design of Double-Stage Pistons Compressor based on Double Crank Slider Mechanism[J].Journal of Engineering for Thermal Energy and Power,2018,33(12):98.
Authors:LI Ying-ying  LIANG Kun-feng  LI Min and GAO Feng-ling
Abstract:
Keywords:double-stage compression  double crank slider  flexible body  multi-body dynamics  design
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《热能动力工程》浏览原始摘要信息
点击此处可从《热能动力工程》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号