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| 收敛-约束法在隧道设计中的应用 | |
| 作者姓名： | 陈寅奕 徐永福 李浩 王欣 张志泉 |
| 作者单位： | 1. 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海,200030 2. 江苏省交通规划设计院有限公司,南京,210005 3. 上海理工大学城市建设与环境工程学院,上海,200093 |
| 摘 要： | 本文针对新奥法施工隧道采用FLAC3D数值模拟得到隧道拱顶纵向沉降曲线(LDP)和围岩收敛曲线(GRC),对比了不同级别、不同埋深下公路隧道的LDP和GRC曲线;针对III级围岩,对支护结构施作时机和支护类型选择进行优化分析,所提出的方法适用其它围岩参数条件,对隧道工程数值模拟分析具有实际意义。 |
| 关 键 词： | FL3D 收敛-约束法 围岩收敛曲线 复合支护 空间效应 |
| 文章编号： | 1001-6864(2008)02-0084-03 |
| 修稿时间： | 2007-11-21 |
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