关于发动机悬置系统分析的一种高效建模方法 |
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引用本文: | 李勤,卢汉奎,陈树勋.关于发动机悬置系统分析的一种高效建模方法[J].装备制造技术,2011(6):48-49,85. |
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作者姓名: | 李勤 卢汉奎 陈树勋 |
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作者单位: | 广西大学,机械工程学院,广西南宁,530004 |
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基金项目: | 广西制造系统与先进制造技术重点实验室基金项目 |
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摘 要: | 提出了一种以有限元分析软件ANSYS为平台的关于发动机悬置系统分析的简单、高效的建模方法,利用该方法对某发动机悬置系统进行模态分析,并结合ANSYS参数化语言对系统进行解耦度计算,结果表明,该方法提高了计算效率,并为发动机悬置系统动力响应分析和隔振率优化研究打下了基础。
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关 键 词: | 悬置系统 ANSYS 模态分析 解耦度 |
An Efficient Modeling Method about Analysis of Engine Mounting System |
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Authors: | LI Qin LU Han-kui CHEN Shu-xun |
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Affiliation: | (College of Mechanical Engineering,Guangxi University,Nanning 530004,China) |
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Abstract: | In this paper,a simple and efficient modeling method which is based on ANSYS is presented.Using this method,modal analysis about engine mounting system is completed in ANSYS,also,decoupling calculation is completed with APDL.The results show that this method greatly improves the computational efficiency,it lays the foundation for the dynamic response analysis and the optimization of the isolation rate. |
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Keywords: | engine mounting system ANSYS modal analysis decoupling |
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