首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

喷油系统参数对柴油机燃烧过程的影响
引用本文:张惠明 田远. 喷油系统参数对柴油机燃烧过程的影响[J]. 内燃机工程, 1997, 18(2): 14-18
作者姓名:张惠明 田远
作者单位:[1]天津大学 [2]天津动力机厂
摘    要:试验研究了喷油系统的柱塞直径喷孔直径和喷孔数等对有强涡流的直喷式柴油机燃烧过程的影响。分析了这些参数之间及其与涡流强度的制约关系。得出了130柴油机在较低涡流强度下,选用5×0.3×104°喷油嘴的12mm直径柱塞可获得良好的发动机性能。

关 键 词:燃烧过程 柴油机 喷油系统

Effect of Injection System Parameters on Diesel Engine Combustion Process
Zhang Huiming, Zhao Kuihan, Fan Jiuming, Liu Wensheng. Effect of Injection System Parameters on Diesel Engine Combustion Process[J]. Chinese Internal Combustion Engine Engineering, 1997, 18(2): 14-18
Authors:Zhang Huiming   Zhao Kuihan   Fan Jiuming   Liu Wensheng
Affiliation:Zhang Huiming; Zhao Kuihan; Fan Jiuming; Liu Wensheng (Tanjin University)Tian Yuan(Tianjin Diesel Engine Works)
Abstract:The effect of Plunger diameter, nozzle hole diameter and number on combushon process of high swirl DI diesel engine are inveshgated. The interachon a mon these paramters and their cormlation with swirl level are also analsed. This study shows tha for Series 130 diesel engine, using tw ZCK140S530 nozzle and plunger diameter of 12mm, better performance can be achieved.
Keywords:Combustion Process Fuel Injection System Diesel Engine  
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号