| 考虑系统变惯量特性的活塞裙部摩擦分析 |
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| 引用本文： | 张效翔,谢友柏,张执南,王平. 考虑系统变惯量特性的活塞裙部摩擦分析[J]. 机械设计与研究, 2009, 25(3): 67-70. DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2226 |
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| 作者姓名： | 张效翔 谢友柏 张执南 王平 |
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| 作者单位： | 上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200240;上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200240;上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200240;上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200240 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，上海市科学技术委员会资助项目 |
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| 摘 要： | 为了深入分析活塞裙部摩擦行为,提出了考虑变惯量影响的活塞二阶运动耦合分析模型,结合雷诺方程,计算和比较了考虑变惯量影响与不考虑变惯量影响的活塞裙部摩擦力和摩擦功耗,并讨论了连杆质心位置对于裙部摩擦力和摩擦功耗的影响。结果表明:在考虑系统变惯量的影响下,活塞裙部摩擦力和摩擦功耗都有所增加,增加幅度约为11%,连杆质心位置对于裙部摩擦力和摩擦功耗有明显影响。因此,针对活塞裙部的摩擦学研究应该将系统变惯量的影响考虑在内。
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| 关 键 词： | 活塞摩擦 活塞二阶运动 系统变惯量 摩擦功耗 |
Study of Piston Skirt Friction Considering System Inertia Variation |
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| ZHANG Xiao-xiang,XIE You-bai,ZHANG Zhi-nan,WANG Ping. Study of Piston Skirt Friction Considering System Inertia Variation[J]. Machine Design and Research, 2009, 25(3): 67-70. DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.a2226 |
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| Authors: | ZHANG Xiao-xiang XIE You-bai ZHANG Zhi-nan WANG Ping |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | piston friction piston secondary motion system inertia variation frictional loss |
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