| 基于光纤光栅的钢轨受力状态监测技术研究 |
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| 引用本文： | 孙高盼,闫连山,邵理阳,廖俊,王平.基于光纤光栅的钢轨受力状态监测技术研究[J].传感器与微系统,2016(1):69-71. |
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| 作者姓名： | 孙高盼 闫连山 邵理阳 廖俊 王平 |
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| 作者单位： | 1. 西南交通大学信息科学与技术学院,四川成都,610031;2. 西南交通大学土木工程学院,四川成都,610031 |
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| 基金项目： | 科技部国际合作专项项目，教育部重大项目，四川省科技支撑重大项目 |
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| 摘 要： | 钢轨状态监测对列车的安全运营具有重要意义.基于光纤光栅传感技术,采用钢轨三维梁模型对轴向应变、竖向和横向曲率进行测量.与传统一维测量模型相比,该方法可以同时测量钢轨竖、横向曲率和轴向力.通过实验室静态轴向加载试验对比了一维和三维模型,验证了三维模型的有效性与优势.
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| 关 键 词： | 钢轨 应变 弯矩 三维梁模型 光纤光栅传感器 受力状态监测 |
Research on technology of rail stress status monitoring based on fiber grating |
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| SUN Gao-pan,YAN Lian-shan,SHAO Li-yang,LIAO Jun,WANG Ping.Research on technology of rail stress status monitoring based on fiber grating[J].Transducer and Microsystem Technology,2016(1):69-71. |
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| Authors: | SUN Gao-pan YAN Lian-shan SHAO Li-yang LIAO Jun WANG Ping |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | rail strain bending moment three-dimensional beam model fiber grating sensor stress status monitoring |
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