兰州新区某有轨电车工程黄土湿陷性评价及其地基处理

黄土常具有湿陷性而容易发生大变形沉降,从而影响城市工程建设。以兰州新区某新建公路为例,对该工程的环境条件和工程地质条件进行了调查及分析,针对该工程区的黄土地层,基于湿陷系数进行了湿陷性判定及湿陷程度分级,并根据自重湿陷量和总湿陷量进行了湿陷等级划分。最后,在其基础上,结合工程项目特点,提出了相应的地基处理方案。研究成果可为类似地区的液化地基处理提供一定的参考和借鉴。