| 面向地铁车辆的多胞元铝型材结构压缩吸能特性研究 |
| |
| 引用本文： | 赵红军,庄润雨,杨国栋,杨世杰.面向地铁车辆的多胞元铝型材结构压缩吸能特性研究[J].机械强度,2021,43(1):95-100. |
| |
| 作者姓名： | 赵红军 庄润雨 杨国栋 杨世杰 |
| |
| 作者单位： | 中车唐山机车车辆有限公司,唐山063035 |
| |
| 摘 要： | 提出了一种适用于地铁车辆的新型多胞元铝型材吸能结构.此种结构具有形式简单、成本低廉的特点.通过试验测试与数值模拟相结合的方法对该结构的吸能特性展开研究.研究结果表明多胞元铝型材结构的吸能能力稳定,压溃力对冲击速度的变化不敏感.多胞元铝型材结构的压溃力与材料屈服强度、型材壁厚大致呈线性关系.
|
| 关 键 词： | 多胞元铝型材 吸能特性 准静态压缩 动态冲击 |
STUDY ON COMPRESSION AND ENERGY ABSORPTION CHARACTERISTICS OF MULTI CELL ALUMINUM PROFILES FOR METRO VEHICLES |
| |
| ZHAO HongJun,ZHUANG RunYu,YANG GuoDong,YANG ShiJie.STUDY ON COMPRESSION AND ENERGY ABSORPTION CHARACTERISTICS OF MULTI CELL ALUMINUM PROFILES FOR METRO VEHICLES[J].Journal of Mechanical Strength,2021,43(1):95-100. |
| |
| Authors: | ZHAO HongJun ZHUANG RunYu YANG GuoDong YANG ShiJie |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
