洄河石拱古桥运营期结构安全仿真分析 |
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引用本文: | 杨振威,任克彬,谭亚可.洄河石拱古桥运营期结构安全仿真分析[J].水利与建筑工程学报,2020,0(4):87-93. |
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作者姓名: | 杨振威 任克彬 谭亚可 |
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作者单位: | 1.河南省文物建筑保护研究院,河南郑州450002;2.河南星联置地集团有限公司,河南郑州450008 |
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摘 要: | 古代石拱桥建成年代久远,当下部分石拱桥仍是交通要道。古代石拱桥大多根据经验设计,缺少相应规范校核,且受当前交通流量增大、频繁承载甚至超载等交通环境恶化及石拱桥结构与材料性能退化的影响,古代石拱桥往往存在较大的安全隐患。以洄河古代石拱桥为研究对象,基于大型通用有限元软件ANSYS平台,建立了洄河古代石拱桥的三维有限元模型。根据现行规范标准计算了古桥在重力与单车道车载与双车道车载等最不利荷载作用下,1/4跨、1/2跨和3/4跨等控制截面处的挠度和应力。计算结果表明,在当前规范体系下,洄河古代石拱桥运营期应力和挠度满足现行规范要求,拱桥结构安全。所得结果可为石拱桥的保护与研究提供参考。
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关 键 词: | 洄河石拱古桥 有限元 车载 挠度 应力 |
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