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F-T柴油掺混乙醇/正丁醇的排放试验研究
引用本文:单泳,叶丽华,孙程炜,孟望喜.F-T柴油掺混乙醇/正丁醇的排放试验研究[J].可再生能源,2018(5).
作者姓名:单泳  叶丽华  孙程炜  孟望喜
作者单位:江苏大学汽车与交通工程学院
摘    要:为了研究F-T柴油与乙醇/正丁醇形成的混合燃料的排放特性。文章根据混合燃料中氧质量分数相同的原则,配制了4种不同体积比的混合燃料,并按照八工况法进行试验。试验结果表明:与F-T柴油相比,燃用添加了乙醇/正丁醇的混合燃料能有效降低尾气烟度和NO_x的排放量,且尾气烟度与NO_x排放量的trade-off关系得到改善,但是,HC的排放量略有增加;中低负荷时,混合燃料的CO排放量均高于F-T柴油,高负荷时,混合燃料的CO排放量均低于F-T柴油;对比掺混不同醇类的混合燃料,乙醇/F-T柴油混合燃料降低NO_x和碳烟排放量的效果更明显。

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